Dapat malaman ng lahat ng mga driver na ang air resistance (kilala rin bilang wind resistance) ay palaging isang pangunahing kaaway ng mga trak.Ang mga trak ay may malaking hanging lugar, isang mataas na chassis mula sa lupa, at isang parisukat na naka-mount na karwahe sa likuran, na lubhang madaling kapitan sa impluwensya ng air resistance sa hitsura.Kaya anong mga aparato ang naroroon sa mga trak na idinisenyo upang mabawasan ang resistensya ng hangin?
Halimbawa, mga roof/side deflectors, side skirts, low bumper, cargo side deflectors, at rear deflectors.
Kaya, anong materyal ang gawa sa deflector at shroud sa trak?Sa mahigpit na mapagkumpitensyang merkado, ang mga fiberglass na materyales ay pinapaboran dahil sa kanilang magaan, mataas na lakas, paglaban sa kaagnasan, kaligtasan at pagiging maaasahan, at marami pang ibang katangian.
Ang fiberglass reinforced plastic ay isang composite material na gumagamit ng glass fiber at mga produkto nito (tulad ng glass fiber cloth, felt, yarn, atbp.) bilang reinforcing materials, at synthetic resin bilang matrix material.
Ang magaan, mataas ang lakas, lumalaban sa kaagnasan Ang mga sasakyan ay malawakang ginagamit
Dahil sa mga katangian ng mababang pamumuhunan, maikling produksyon cycle, at malakas na designability, fiberglass materyales ay kasalukuyang malawak na ginagamit sa maraming mga lugar sa mga trak.Ilang taon na ang nakalilipas, ang mga domestic truck ay may iisa at matibay na disenyo at ang personalized na hitsura ay hindi karaniwan.Sa mabilis na pag-unlad ng mga domestic highway, ang pag-unlad ng malayuang transportasyon ay lubos na pinasigla.Gayunpaman, dahil sa kahirapan sa pagdidisenyo ng pangkalahatang personalized na hitsura ng bakal ng taksi ng driver, ang halaga ng disenyo ng amag ay mataas.Sa huling yugto ng pag-welding ng maramihang mga panel, ang kaagnasan at pagtagas ay madaling mangyari.Kaya ang fiberglass na takip ng taksi ay naging pagpipilian ng maraming mga tagagawa.
Ang mga materyales sa fiberglass ay may mga katangian ng magaan at mataas na lakas.Ang density ay mula 1.5 hanggang 2.0, 1/4 hanggang 1/5 lamang ng carbon steel, at mas mababa pa kaysa sa aluminyo.Kung ikukumpara sa 08F steel, ang lakas ng 2.5mm makapal na fiberglass ay katumbas ng 1mm makapal na bakal.Bilang karagdagan, ang fiberglass ay maaaring flexible na idinisenyo para sa istraktura ng produkto na may mas mahusay na pangkalahatang hugis at mahusay na proseso ayon sa mga hinihingi.Ang proseso ng paghubog ay maaaring flexible na mapili batay sa hugis, layunin, at dami ng produkto.Ang proseso ng paghubog ay simple at maaaring mabuo nang sabay-sabay.Mayroon itong mahusay na paglaban sa kaagnasan at mahusay na pagtutol sa atmospera, tubig, at pangkalahatang konsentrasyon ng acid, alkali, at asin.Kaya, maraming mga trak ang gumagamit ng mga fiberglass na materyales para sa kanilang mga bumper sa harap, mga pabalat sa harap, palda, at mga deflector ng daloy sa kasalukuyan.
Oras ng post: Aug-30-2023
